Вход на сайт

Email*

Пароль* Забыли пароль?

 

Бензопила Stihl MS-462 50см

Бензопила Stihl MS-462 50см
Бензопила Stihl MS-462 50см
Бензопила Stihl MS-462 50см
Бензопила Stihl MS-462 50см
64 090 ₽
  • Описание
  • Характеристики
  • Видео
  • Инструкция

Суперманевреная с превосходным ускорением. Для валки леса и обрезки сучьев в насаждениях средней и высокой плотности. Фильтр HD2 для отличной фильтрации, "нетеряемые" гайки на крышке цепной звёздочки упрощают замену цепи, безинструментальные крышки баков для простой и быстрой заправки, экономичный двигатель 2-MIX.

Особенности и преимущества:

  • Высочайшая мощность
  • Долговечный фильтр
  • Рельефная врезная планка
  • Тормоз QuickStop
  • Малый вес

Оснащение

Двигатель STIHL 2-MIX
Двигатель STIHL 2-MIX

Двухтактный двигатель STIHL с технологией 2-MIX отличается большей мощностью, превосходным тяговым усилием и при этом на 20% меньшим расходом топлива по сравнению с двухтактными двигателями STIHL той же мощности, но без такой технологии. В двигателе сочетается цилиндр с четырехканальной технологией и продувка. Также на 70% снижен уровень выброса вредных выхлопных газов. Это соответствует нормам токсичности EU II.




Тормоз QuickStop для моментальной остановки цепи
Тормоз QuickStop для моментальной остановки цепи

Цепной тормоз QuickStop - это защитный механизм при работе с бензопилами. Цепной тормоз срабатывает при нажатии на передний упор для рук и за считанные доли секунды останавливает пильную цепь. При достаточно сильной отдаче цепной тормоз QuickStop срабатывает автоматически.




Антивибрационная система
Антивибрационная система

Сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушениям кровообращения в руках. Поэтому компания STIHL разработала высокоэффективную антивибрационную систему (АС). У инструментов с АС вибрация двигателя передающаяся на рукоятки заметно снижается.




Компенсатор
Компенсатор

Компенсатор STIHL - регулирующий орган в карбюраторе - обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени несмотря на увеличивающееся загрязнение воздушного фильтра. Прочищать воздушный фильтр требуется только при ощутимом падении мощности. Становится возможной работа в течение длительного времени без техобслуживания.




Боковое устройство натяжения цепи
Боковое устройство натяжения цепи

Доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепной звёздочки. Это предотвращает контакт рук с острой цепью и кончиками зубчатого упора.





Система смазки цепи Ematic
Система смазки цепи Ematic

Система STIHL Ematic состоит из направляющей шины Ematic, пильной цепи Oilomatic и масляного насоса с регулируемой подачей. Особая конструкция шины и цепи заставляет каждую каплю масла попасть именно туда, где оно требуется для смазывания. Это позволяет сократить расход масла на 50 %.




Однорычажное управление
Однорычажное управление

Такими функциями машины, как холодный и горячий запуск, работа и выключение, управляет отдельный рычаг. Это делает управление особенно удобным и безопасным, так как правая ладонь остается на рукоятке.




Фильтр HD2
Фильтр HD2

Недавно разработанный фильтр HD2 с фильтрующим элементом из полиэтилена имеет на 70 % более мелкие поры, чем у фильтров из нетканых материалов и полиамида, что позволяет ему эффективно отфильтровывать даже самую мелкую пыль. Кроме этого, он обладает хорошей масло- и водоотталкивающей способностью и благодаря этому очень легко очищается. Замена патрона фильтра с PET может осуществляться без помощи специального инструмента. (иллюстрация-пример)




Декомпрессионный клапан
Декомпрессионный клапан

Декомпрессионный клапан при запуске двигателя выпускает часть сжатой смеси из цилиндра. В результате требуемое усилие тяги на пусковом тросе заметно снижается. Оператору становится легче работать, и вся система пуска менее интенсивно изнашивается.




Насос подачи смазки
Насос подачи смазки

Позволяет точно дозировать масло в зависимости от потребности. 50-процентное уменьшение подачи масла возможно при маркировке "Е". При длинной пильной гарнитуре или при очень сухой древесине возможно установить дополнительную подачу масла (см. иллюстрацию).




STIHL ElastoStart
STIHL ElastoStart

В результате давления сжатия при запуске двухтактных двигателей возникают толчкообразные силы, нагружающие мышцы и суставы. Пусковое устройство ElastoStart заметно уменьшает эти вредные воздействия. Специальный демпфирующий элемент в ручке пускового устройства попеременно то принимает на себя, то отдает энергию соответственно процессу сжатия. Таким образом, запуск происходит равномерно, без толчков. (см. иллюстрацию)




Топливный бак с крышкой, открываемой без инструмента
Топливный бак с крышкой, открываемой без инструмента

Специальные запатентованные крышки для баков с топливом и маслом. Баки, при их наличии, открываются и закрываются легко, быстро и без инструмента.



Производитель
STIHL
Изготовитель
Германия
Артикул
1142 200 0146
Базовая единица
шт
Масса
6 кг
Объем топливного бака
0,7 л.
Мощность
4,4 кВт
Шаг цепи
3/8"
Длина шины
20"(50см)
Ширина паза
1.6
Декомпрессор
Да
Праимер
Нет
Легкий запуск
Да
Количество звеньев
72 зв.
Объем цилиндра
72.2 куб.см
Безключевая регулировка натяж. цепи
Нет









Заказ звонка

*
*
*