Вход на сайт

Email*

Пароль* Забыли пароль?

 
Мотобуксировщик (Мотособака) БУРЛАК-M ЭКСПЕДИТОР на двух гусеницах

Мотобуксировщик (Мотособака) БУРЛАК-M ЭКСПЕДИТОР на двух гусеницах

Мотобуксировщик (Мотособака) БУРЛАК-M ЭКСПЕДИТОР на двух гусеницах
Мотобуксировщик (Мотособака) БУРЛАК-M ЭКСПЕДИТОР на двух гусеницах
Мотобуксировщик (Мотособака) БУРЛАК-M ЭКСПЕДИТОР на двух гусеницах
Мотобуксировщик (Мотособака) БУРЛАК-M ЭКСПЕДИТОР на двух гусеницах
Мотобуксировщик (Мотособака) БУРЛАК-M ЭКСПЕДИТОР на двух гусеницах
Мотобуксировщик (Мотособака) БУРЛАК-M ЭКСПЕДИТОР на двух гусеницах
Мотобуксировщик (Мотособака) БУРЛАК-M ЭКСПЕДИТОР на двух гусеницах
Мотобуксировщик (Мотособака) БУРЛАК-M ЭКСПЕДИТОР на двух гусеницах
Мотобуксировщик (Мотособака) БУРЛАК-M ЭКСПЕДИТОР на двух гусеницах
199 000 ₽
Количество
шт
Купить

  • Описание
  • Характеристики
  • Видео

Мотобуксировщик Бурлак-М Экспедитор с возможностью всесезонного использования* Две гусеницы шириной 38см каждая обеспечивают высокую проходимость по любым видам покрытий. Подвеска унифицирована: зимой рекомендуется использование снегоходных тележек (катковая подвеска), летом и в межсезонье идеально работает пневмоподвеска.

Данная модель управляется так же, как и любой классический мотобуксировщик, - при помощи складного руля, стоя либо сидя в волокушах зимой и в прицепе летом. Таким образом, нет необходимости ставить данную технику на учет и получать права на управление. Для зимы также разработан толкач для кофортной езды по глубокому снегу.

Базовая модель комплектуется двигателем Lifan мощностью 15 либо 17 л.с. с катушкой 3А и регулятором напряжения, коробкой реверса, тормозом.

Максимальная комплектация мотобуксировщика Бурлак Экспедитор поставляется с двигателем Lifan мощностью 17 либо 18.5 л.с. с катушкой 7А и регулятором напряжения, коробкой реверса, тормозом, а также включает подогрев ручек руля и курка газа, дополнительный источник освещения в виде светодиодной балки и дополнительную розетку.

*Для всесезонного использования рекомендуется приобрести оба варианта подвески. Пневмоколеса не рекомендуется эксплуатаровать при минусовых техмературах.

с 01 марта 2019 года вносятся изменения в конструкцию усиленной пневмоподвески на мотобуксировщиках Бурлак Экспедитор.

До 01 марта 2019 года усиленные пневмоколеса представляли собой стандартные китайские пневмоколеса на усиленной металлической ступице с двумя закрытыми 204ми подшипниками, защищенные по бокам вырезанными на плазме чашками (щеками).

С 01 марта стандартные шины заменены на четырехслойные. На данный момент новый вариант усиленной пневмоподвески успешно прошел испытания. 

ВНИМАНИЕ! Для перехода со стандартной пневмоподвески на усиленную необходимо приобрести полный комплект колес вместе с осями.

Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию мотобуксировщика Бурлак-М.



Производитель
БУРЛАК
Мощность двигателя
18,5 л.с.
Артикул
ПНЕВМО СТАНДАРТ
Базовая единица
шт
Масса
195 кг
Стартер
ручной
Объем топливного бака
6,0 л.
Ширина гусеницы
760 мм
ТовСв_Тип трансмиссии
Вариатор
Тип двигателя
4-х тактный









Заказ звонка

*
*
*